特约记者  张晓晴 四川成都摄影报道

2026年5月10日10时，在位于四川省成都市金堂县的成都交投航空投资集团低空特色产业园区淮州机场，机长万志、副驾驶张珏驾驶着“小松鼠”AS350b3直升机腾空而起，开始按照飞行路线训练飞行。

万志、张珏是成都通用航空有限公司飞行部飞行员，他们驾驶的AS350b3直升机是欧洲直升机公司所产的系列机型之一，因其灵巧的外观、高机动性的特点被昵称为“小松鼠”。

像“小松鼠”直升机一样，在淮州机场停靠和起飞的各类小型直升机和固定翼飞机还有30多架。成都淮州机场是全省首创实现“有人机+无人机”同场融合运行的机场。2021年6月11日正式开航以来，已为国内通航产业发展输送飞行员近300人。私人飞行、娱乐飞行、保障飞行作业种类10余种，累计安全飞行14000余小时、起降76000余架次。

成都通用航空有限公司为成都交投航空投资集团全资所属企业，近日已正式获得中国民用航空局颁发的CCAR-135部与CCAR-136部运行合格证“双证”，成为西南地区少数同时持有双资质的国有通航企业。这标志着该公司已具备载人商业飞行与专业特种作业的合规运营能力，为四川低空经济发展与应急救援体系建设注入强劲新动能。

“获批CCAR-135部与CCAR-136部运行合格证‘ 双证’，意味着获准开展空中游览业务，可为大众提供安全合规的低空飞行体验，开展直升机外载荷作业，如航空护林、电力巡检、应急救援、人工影响天气等专业作业。服务范围全面覆盖城市安全、生态保护等领域。”

成都交投航空投资集团低空特色产业园区相关负责人宫健告诉记者，目前园区有20多家低空经济相关企业，正在形成一股强大的合力，共同推动成都低空产业从“可飞”向“好用、敢用、用得广”加速演进。未来，将助力西南提升公共服务与应急保障能力，为西南地区低空经济腾飞贡献“成都通航力量”。